სარეცხი მანქანის მანჟეტის (კარის რეზინის) შეცვლა თბილისში

როდის არის საჭირო მანჟეტის შეცვლა

მანჟეტს ყველაზე ხშირად ცვლიან, როცა:

• რეცხვისას წყალი ჟონავს კარის ქვემოდან ან წინა პანელზე ჩამოდის;
• რეზინზე ჩანს გახევა, ნახვრეტი ან ბზარი, ხშირად ქვედა ნაკეცში;
• რეზინი გამაგრდა და აღარ ეკვრის კარს;
• ნაკეცებში შავი ობია, რომელიც წმენდით აღარ სცილდება, და მანქანას უსიამოვნო სუნი აქვს.

რატომ ზიანდება მანჟეტი

ყველაზე ხშირი მიზეზი ჯიბეებში დარჩენილი საგნებია: მონეტები, გასაღებები, საკინძები და ლიფის რკინის რკალები. ისინი ნაკეცში რჩება და რეცხვისას რეზინს ჭრის.

გარდა ამისა, რეზინი დროთა განმავლობაში ბერდება, ხოლო თუ კარი ყოველთვის დაკეტილია, ნაკეცებში სინოტივე გროვდება და ობი ჩნდება.

რისი შემოწმება შეგიძლიათ თავად

• გამორთეთ მანქანა დენიდან და ხელით გაშალეთ რეზინის ნაკეცები — ნახეთ, ხომ არ არის ნახვრეტი ან შიგ ჩარჩენილი საგანი;
• დარწმუნდით, რომ წყალი ნამდვილად კარიდან ჟონავს: გაჟონვა შეიძლება იყოს ფილტრიდან, შლანგიდან ან ფხვნილის უჯრიდან;
• გადაუღეთ ფოტო დაზიანებას და მოდელის სტიკერს — ხელოსანი წინასწარ შეარჩევს მანჟეტს.

როგორ ცვლის ხელოსანი

მანჟეტი მოდელზეა დამოკიდებული, ამიტომ ხელოსანი მას ბრენდისა და მოდელის მიხედვით არჩევს — ორიგინალს ან შესაბამის ანალოგს.

ხელოსანი ხსნის რეზინის დამჭერ ორ რგოლს (გარე და შიდა), ზოგ მოდელზე — წინა პანელსაც, აყენებს ახალ მანჟეტს და ამაგრებს რგოლებს. ბოლოს უშვებს რეცხვას და ამოწმებს, რომ წყალი აღარ ჟონავს.

პატარა ნახვრეტის დაწებება შესაძლებელია მხოლოდ დროებით: წებო ვიბრაციას და ცხელ წყალს დიდხანს ვერ უძლებს. რა არის უმჯობესი, ხელოსანი დათვალიერების შემდეგ გეტყვით.